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丰田Hybrid油电複合动力车全球累计销售突破1,000万台

2020-06-15 19:48| 发布者: 生活常识| 查看: 443| 评论: {php} echo

日本丰田汽车于今(14)日宣布其Hybrid油电複合动力车款全球销售台数，累计至2017年1月已达1,005万台1。积极推动环保节能车款是丰田汽车最重要的经营方针之一，自1997年12月率先发表全球第一台量产的Hybrid油电複合动力车Prius以来，以先驱者之姿引领全球车坛开创Hybrid新纪元，丰田旗下的Hybrid车款也受到广大消费者喜爱，才能在不到20年的时间即缔造Hybrid车款累计销售超过1,000万台的傲人纪录。
丰田Hybrid油电複合动力车全球累计销售突破1,000万台

日本丰田汽车于2015年10月发表长期战略目标「2050丰田环保挑战」，在2050年之前，逐步实现在新车生产和汽车使用过程中”CO2”零排放的挑战目标，致力为地球环境保护贡献最大的心力，未来亦将持续丰富旗下油电複合动力车的产品阵容。截至今年1月为止，日本丰田汽车销售的Hybrid油电複合动力车款相较于同级汽油车款，已经减少约7,700万吨2的CO2排放量3，而与同级的汽油车款相较，估计所销售的油电複合动力车款亦减少使用约290亿公升的汽油。丰田汽车会长内山田竹志(Takeshi Uchiyamada)表示：「感谢每一位车主对丰田汽车的支持，达成Hybrid累计销售1,000万台的里程碑实属不易，我们承诺，未来将持续为全球的环保议题贡献最大的心力。」
TOYOTA总代理和泰汽车在台湾已导入多款Hybrid油电複合动力车款，以先进的环保动力科技与优异的车辆品质，深受台湾市场消费者的肯定。2006年3月，TOYOTA Prius首度引进台湾市场，为台湾第一款市售的油电複合动力车款，具有指标性的象徵意义。2012年2月，TOYOTA更率先将Camry Hybrid导入国产，引领国产车进入全新绿能车时代，至今仍是国产车中唯一的油电複合动力车。2012年3月，TOYOTA导入Prius c，完美演绎都会、轻巧与节能表现，且为百万内级距唯一的油电複合动力车。2015年11月，TOYOTA亦与全球市场同步导入RAV4 Hybrid，杰出的油耗表现与优异的性价比，奠定休旅车市场的全新标竿。同年12月，导入全台首款7人座油电複合动力车Prius α，兼具节能与空间运用，为家庭用车生活创造更多可能，也构筑TOYOTA油电複合动力车产品线最完整的阵容。

自2006年台湾导入首部Hybrid车款迄今年1月底，Hybrid车款在台销售已达78,958台4。为了带给台湾新一代消费者更美好、更纯净的绿能生活，和泰汽车未来亦将持续导入多款Hybrid油电複合动力车型，让车主安心享受最舒适的节能体验。
注1：包括TOYOTA及LEXUS品牌，并内含Plug-in Hybrid车型；根据日本丰田原厂资料。
注2：不包括Coaster Hybrid EV及Quick Delivery 200。
注3：车辆登录台数x 行驶距离x油耗x CO2转换係数conversion factor。
注4：包括TOYOTA及LEXUS品牌。

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